deenliang 7-24 14:44
史上最奥运的作业
今天又是一个阴雨绵绵的日子，夏天的气息都不知道躲到哪里去。还好，我也是怕热之人，整天就想窝在空调下。当然，身体怕热但是心底却充满热情的，尤其是充满对奥运的热情。
今天预计要跳表了，专门让老婆开着去买菜，回来一看，果然到了我想到的数目。呵呵，还不知我所云吧，不卖关子了，噔噔噔，史上最奥运的公里数~~2008
30多岁的人了，装下嫩，套下网络用语，这个数字，很牛很奥运，^_^
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来张激动时刻拍的，再卖关子，猜我的座驾
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来个激烈驾驶，看我耍帅，踩踩脚刹，我飘~~LP在旁语，你今年贵庚啊！？o(∩_∩)o…哈哈，大概能知道是什么车型了吧
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噔噔噔，我的雅尊座驾
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这车今年4月底提的，也就平时的上下班，拉了次高速去深圳找客户
可圈可点的有几个：
1、 降噪方面本人比较满意，引擎是V6，但是降噪很不错的，怠速的时候极其安静，120的时候比起kmr也静多了,个人觉得功劳最大的还是引擎盖上的隔音罩，比Y8和kmr的加起来都大
2、 悬挂有些像欧系车般，硬朗很多，个人不喜欢软的，开小叔子的就KMR就有些偏软，坐船般，哈哈
3、 动力方面我这台是2.7的，没想过要3.3，觉得在城市里开奢侈了，反正都是配备了V6。我人比较虚荣啊，反正无论从动力还是内饰看，都很有开高档车的感觉。油门深浅所感受到的加速感都很清晰，在高速路上超车很是带劲，跑起来很刘翔
4、 没拉很高的速，就上了个120，因为一般都带着老婆子女，安全第一嘛。所以在高速上底盘方面稳不稳就难说了，看评测说跑大了底盘会显得不稳，反正在120的时候到没啥不稳的感觉，路感清晰，毕竟这种车还是适合中规中距的驾驶
5、 方向盘对男人来说转向力度正好，握起来颇有实感，大转动时助力转向的介入也比较及时明显
边上PP边说话啊~~先看看造型，比较中庸的造型，反正都人到中年了，追求的也就不是那种酷炫啊，动感啊之类的。要的就是平稳大气，儒家般的儒雅。所以小孩们看这车会觉得长得没劲，但是像我这种人要的就是这种感觉，奥运年的一个主题，和谐，车和人的性格也要和谐啊
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大疝气眼睛，很大很有神，透视性挺强的
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家楼下的写真，呵呵，后尾很饱满，大肚腩能容天下。用的是LED的尾灯
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2008完成之路，就是在这路上成功跑出了我的2008公里，车的视野还挺不错，跑起来非常有劲
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动力的核心，V6引擎，牛得很，起步就让我觉得有弹出去的感觉
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五档变速器，手自一体的，跑起来档位还是挺清晰的
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座椅很大很夸张，门把手有镀铬，比较有档次，后座的手靠枕很大，前座的也大点就好了
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后枕靠无法内嵌进去，有时候倒车的时候后方视野就有些阻挡了
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内饰很豪华精致，随处可见桃木装饰，但设计也较为中庸沉稳，谈不上什么动感时尚。有分区空调温度控制功能，但是自己觉得有点鸡肋，车里才多少平方，分区了温度也差不多咯
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接缝位置也挺不错，没有多余的缝隙或毛边，盘上是有一些音响等的控制按钮
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让人大饱耳福的音响infinity，音效一流！今年的奥运主题曲不知道怎么样，不知道是不是依然那么养耳
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回来的时候会天大雨啊，正好可以让音乐“大闹”。八月快到了，有种冲动开车上北京看奥运，可是似乎到时管制也比较严吧，也怕交通拥挤得很，哎，再从长计议吧。至少现在拿车子纪念下，也算奥运了一次，o(∩_∩)o…
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空间和人 7-25 14:09
备选车之一，在凯雅间犹豫过，但就觉得街车了些，虽然有了雅八，但是自我觉得还是进口的说出口有面子些
立刻就恢复 7-25 17:18
这车麦表没有小数点，有小数点LZ就可以2008.08了
e47b-001 7-26 11:57
要的就是动力，进口加V6，确实性价比挺高的，就是名声弱了些
手扶机 7-26 17:45
LZ 120的时候是多少转啊，我那大雅120到了3100，想问下正常吗
圣诞节d 8-4 00:51
看来座椅的做工不错，舒适性应该可以，但是包裹性又如何，开长途的话，这个包裹性可是很重要，上次开着飞度去深圳，开到了那腰都酸麻了
数据吖 8-4 00:53
呵呵，大尊的包裹性不错，上次去广西，一路都很精神，不觉得累，音响更是一绝