不知道你看过汪中求的《细节决定成败》一书吗？对于他在书中的所提倡的精细化营销理念是什么样的态度呢？
我在读完整本书后，感悟最多的是对企业的发展、未来潜力的思考。回头看看，中国车市的一些现象，你也会在这些现象中，体会到一些汽车制造厂家以及各品牌的经销商、4S店的经营管理方向。
在汽车业界有一句古老的名言：“第一辆车是销售人员卖出去的，可第二、三辆车是售后服务人员卖出去的。”可见售后服务对于汽车的意义。有不少业内人士认为，随着我国汽车业产能和技术的快速提高，消费者的逐步成熟，汽车品牌的竞争将由技术、价格等不可避免地转向售后服务，厂商之间的竞争不仅涉及产品自身层面，更重要的是注重与产品和消费者最贴近的因素，即售后服务。而根据中国质量协会、全国用户委员会的一项调查显示，现在消费者购车也越来越理性，汽车售后服务受关注程度高达9.55(最高值为10)。
正因为此，各品牌针对汽车售后服务的明争暗斗开始上演，众汽车厂商可谓是各显神通，纷纷完善自己的售后服务体系，并将此作为开拓市场的重要部署。有的厂商制定4S规范，从接待用户到每一个服务过程和标准，都有详细的规定；有的厂商将“三包”的年限、里程数大大地延长；有的厂商还提供“购、用、修、养”一条龙服务。但面对汽车行业众厂商五花八门、但又面目相似的服务政策，我们不禁要问：汽车售后服务究竟将走向何方呢？厂商如何使售后服务成为自己独特的竞争力呢？怎样让消费者对厂商的售后服务形成独特而鲜明的认知呢？ 对此，业内专家指出，汽车售后服务，在做好基本功的前提下，应走向品牌化经营的道路。早在2001年，世界最大的汽车零件制造商德尔福宣称：在中国树立汽车品牌服务形象，应该说，这是国外品牌服务向国内进军的开始。在国内，随着近几年车市竞争的白热化，汽车厂商和经销商们越来越清楚，只能通过完善、周到、优质、并且富有个性的售后服务，才能培养用户忠诚度，稳定住客户关系。因此，我们也欣喜地看到了国内一些汽车厂商的售后服务正向着品牌化经营迈进，如奔驰的“星徽理念”、宝马的“宝马关怀”、上海通用的“别克关怀”、海南马自达的“金秋之旅”到一汽大众奥迪的“恒久关爱”、北京吉普的“Friend”，打造售后服务品牌日益成为了汽车厂商的共识。
作为车坛老将的以一汽大众，也自然把“品牌”服务的理念引进到售后服务中来，以“服务”来吸引更多的新顾客；用“信誉”来巩固更多的老顾客，让售后服务品牌的理念来贯穿整个营销，真正地打造一个专业化的营销与售后服务网络。最近一汽－大众向外界正式公布的新服务理念—“严谨就是关爱”，所谓细节是魔鬼，严谨是态度。“严谨”两个字也符合一汽－大众捷达、桑塔娜等车德系车“皮实、低调、理性”的诉求，即以纯正的原装备件、精湛的维修技艺、专业的维修设备、严谨的工作标准和科学的工序安排，以一丝不苟的服务态度真正为那些懂车、爱车、关心车并希望给车而不是仅给自己找一个好地方保养修理的客户提供最为严谨、专业、周到、可信赖的服务，通过严谨的行动表达对车迷的关爱。这正是应上述市场呼唤而诞生的全新理念。一汽－大众此举显然是以打造服务品牌的方式来全面统筹自己的服务体系、规范和提升服务流程和服务质量、统一服务主张和形象。虽然这样的事情在国外已经司空见惯，但是国内厂商能上升到这个层面的还是第一家！
售后服务的品牌化能够为汽车品牌积累客户，赢得用户一生的信赖，最终能够为汽车厂商赢得稳定的市场。而大众打造的汽车售后服务品牌化，永无止境，国内汽车售后服务，任重而道远。正如书中所引用老子的一段名言：“天下难事，必做于易；天下大事，必做于细”，它精辟地指出了想成就一番事业，必须从简单的事情做起，从细微之处入手。一心渴望伟大、追求伟大，伟大却了无踪影；甘于平淡，认真做好每个细节，伟大却不期而至。这也就是细节的魅力。
