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主题:住在洋桥和西罗园以后出行更难
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楼主
 
都说住在三环边上交通比较方便……
记得十年前,三环上洋桥站的主路只有300路,那时上大学,周末坐车回家都要几乎被挤成像片……
好不容易盼到有了专线车,虽然是冬运才有,并且是四面透风的“黄海”,但是回家的路是稍微好走了一些……
再往后的日子好过了一些,因为有了730,后来又有了830,830很舒服,人也少,就是内环的话,基本上要在玉泉营换车,好在早上很多830可以不用在玉泉营换,西行的路还算没有完全“断”……因为住的位置正是300路必需换车的地方,300内环的总站是草桥,外环总站是十里河。于是,不管选择内线还是外环,要是坐300的话,就必需换车……

今天,日子好像回到解放前……记住,我说的是“好像”!
现在730没有了,830没有了,有的只是300路和一些只能打八折的9字头公交车!住在洋桥和西罗园的人几乎和住在远郊的人享受一样的待遇,因为300路一般需要等二十分钟以上,虽然便宜,但是没有车的话,再便宜也没有意义……

为什么新设的300内环和外环的快线就不在洋桥设一个站呢???????有没有想过,这样的改革,反而更不方便百姓出行了呢!我们十年就几乎没有“享受”过在三环上往北三环坐车不用倒车的待遇……
强烈支持2楼!!!!



建议300快增加洋桥站……
难道以后我出不去门了?
同意7楼,11楼的,强烈要求300快车增加洋桥或西罗园这站,洋桥可是大站,怎么就没有呢,而前面刘家窑,方庄连着停一串,好像安排得不太合理呢
可以办个假的学生卡啊,能便宜一半呢.
不过前题你长的得像学生