[聚合] 坚持“公转铁”,打好蓝天保卫战 [复制链接]
  党的十九大明确提出打赢蓝天保卫战,协调推进运输结构调整,“公转铁”是国家提出打赢蓝天保卫战的重要举措。
  伴随着国民经济和城市圈的建设发展,经济全域化的长远距离大宗货物运输是经济发展的必然要求,而大宗货物公路运输造成的大气污染与防治污染攻坚战背道而驰,成为全面建成小康社会的一道民生门槛。
  机动车污染是大气污染的重要来源,机动车排放的氮氧化物约占总量的三分之一,一辆货车产生的尾气污染可以比拟200多辆小汽车排放的尾气,同时还产生大量的扬尘。铁路运输,优势在于运量大、运费低、节能环保。有数据显示,铁路单位货物周转量的消耗和污染物的排放仅为公路的1/7和1/13,铁路占据着绝对的优势,能从源头上降低大气污染的排放,是打响蓝天保卫战的有力措施。
  铁路作为我国交通运输体系的骨干力量,具有路网发达、运量大、效率高及绿色环保等优势。国家实施“公转铁”战略,是基于对调整经济发展结构的考虑、基于对破解交通拥挤状况的考虑、基于对改善环境质量的考虑。铁路在面对国家战略和要求为导向的“绿色发展”道路上,还需体现责任和担当,丰富自身服务,强化优势,发挥运输主力军作用,保证打赢“蓝天保卫战”战略稳步推进。
  铁路还需降低物流成本,为“公转铁”增加政策吸引能力。趋利避害,是企业管理者的自然思考模式,降本增效是企业始终追求的目标。在“公转铁”的过程中,要给企业降低物流成本,要为企业开通便利条件,要让企业体验到人性化服务,这样才能增加政策吸引能力。把铁路专用线建设到企业仓库、车间,把物流中间环节弥合到无缝对接,把运输优惠政策送到企业家门口,实施“一港一策”、“一企一策”“一地一策”策略,逐一制定科学化、优惠化、人性化的铁路运输解决方案,做企业贴心人,真正为企业排忧解难,为企业持久、健康发展提供坚强的运输支撑。
  中国铁路北京局集团所辖管内有全国较大港口,如何实现公转铁,为国家蓝天保卫战做贡献,实现首都局的带头作用。
  北京局集团公司与天津港走访企业,深入研究企业运输结构调整,通过修建专运线、降低运费等举措为企业提供全力支持,真正解决客户困难。从过去的等货主上门,到今天的主动走出去,依托路网资源,搭建路企合作平台,构建绿色物流体系,扩大公转铁增量。
  截至7月31日,北京局集团公司公司上半年完成货物发送量15435.8万吨,同比增加792.5万吨,增长5.4%,相当于每天减少30吨的大货车6万余辆。而区域内主要城市北京市四项主要污染物浓度创历史最低,空气重污染天数3天,同比减少5天,真正打响了蓝天保卫战,为祖国环保事业做出了积极贡献。(文/刘军)


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