“一小时交通圈”让我们说走就走 [复制链接]
随着京津冀一体化的加快,“一小时交通圈”从规划到实现越来越清晰地展现在我们面前,连接京津冀的高速路网也越治越密,新增186公里,曾经的“断头路”也变得四通八达,京张城际、京唐城际、京滨城际等铁路加快建设,轨道上的京津冀跑出了“加速度”。
2020年,形成多层次、全覆盖的综合交通网络,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。工作在北京,生活在河北的通勤上班族应该都有一张卡,是北京交通互联互通卡,这张标有“交通联合”标识的卡片让通勤的人们搭乘公交、地铁更加便捷、高效。
“一小时交通圈”会给京津冀的居民们带来了很多出行甚至生活方式的转变,例如现在比较流行的“5+2”的旅居生活方式,过去是把旅游当做家里的“大事儿”来办,一年12次,精心筹划,但现在高铁的发达让周末旅居越来越成为度假品质升级的主导力量,对比过去的打卡之旅,在都市周边选择一处美好“居心地”置业旅居,大幅提升度假生活品质,在京津冀地区,尤其是北京居民,在河北周边置业也是带动了河北的房地产经济的发展,大幅度提升度假生活质量,成为了当代人的美好生活需求提升下的“常规动作”。
今年疫情防控常态化后,周边的“微度假”成为了更受百姓欢迎的选择,以家为中心,300-500公里以内的本地游和自驾游成为了热点,成为城市周边游为疫后振兴的首发力量,“一小时交通圈”的实现,避免了长途旅行费时费力的准备工作,也是疫情尚未完全稳定阶段相对更安全的出行方式,尤其对于生活在首都的人来说,利用周末的闲暇时光短暂离开大都市的喧嚣,寻求工作与生活的平衡,这样的“微度假”的需求更加迫切而强烈。
今年年初,冬奥会重大交通保障项目延崇高速建成通车,打通了北京到张家口崇礼太子城赛区便捷通道,从北京六环到崇礼90分钟可达,缩短一个半小时。越来越多的交通连接网为我们带来了更多丰富的选择,之后到张家口滑雪相信也会成为全国乃至全世界冰雪爱好者的网红打卡处,这个“一小时交通圈”正在越织越科学,说走就走的旅行每天都在发生。

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