“一带一路”出口的核心产品——高铁 [复制链接]
“一带一路”出口的核心产品——高铁
自2013年提出“一带一路”构想以来,中国设计的建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝網之路(“一带一路”)战略己逐渐步入务实合作阶段。同时,中国高铁在“走出去”态势良好的情况下,正日益发展为“一带一路”国家战略的有力助推器。高铁外交是“一带一路”总战略的推动力,两者的目标是一致的。
从设施联通来看,基础设施的互联互通是“一带一路”建设的优先领域。为了维护各自国家的领土安全和促进经济发展文化交流,国家间要加强“一带一路”各沿线国家的基础设施技术标准的同步发展和设施规划的磋商合作,致力于打造和丰富国际骨干通道;注重基础设施绿色低碳化建设和运营管理,在建设中将气候因素充分纳入考虑范围。设施的互联互通反映在陆路上,主要是高速铁路网的建立和完善。中国高铁“走出去”是“丝绸之路经济带”的发展依托和道路基础,它们共同促进并维护“一带一路”战略中基础设施互联互通的合作发展成果。
从贸易畅通来看,投资贸易合作是“一带一路”建设的重点内容,道路联通是建立和强化经贸合作的重要物质基础。交通是区域交往的载体和条件,区域的互联互通是投资贸易合作的重要前提。此外,中国与沿线国家在保证贸易畅通的问题上,是鼓励沿线国家的本土企业参与到自身基础设施建设中来的。高铁的出口可以看作是中国对外发展贸易的一个重要产业,同时是国家间进行基础设施建设的主要方向之一,它可以激发我国和沿线国家的合作潜力,达到“一带一路”总战略和采用高速铁路作为主要战术的双层统一。
“一带一路”的特色创新点是将“五通”作为一个整体,既能满足中国和广大参与国追求各自的政治经济效益最大化,保证成果享受和分配比例的基本满意,更能在长远发展中保证各国在整体经济层面的友好合作态势。总之,高铁是我国“一带一路”出口的核心产品,它是我国改变出口产业结构、更新中国出口产品形象的一个重要突破口。高铁在我国己逐渐发展成为一个完整产业链,附加值很高,开展中国高铁外交生动具体地体现了我国在科技层面的崛起。此外,通过“高铁”名片的对外宣传,中国高铁外交也能提升我国在国际社会中的整体形象、经济吸引力和文化信服力。

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