高铁外交扩大了“一带一路”的内涵 [复制链接]
高铁外交扩大了“一带一路”的内涵
中国高铁外交是对“一带一路”总战略的发展。我国高铁外交在发展方向上是以两条主线开展活动的,一是修建跨境高铁(以中国为主要支点),从而发展以中国为起点的跨境高铁外交,外交对象国多为周边国家,陆地距离相邻或相近;二是直接投资海外市场,属于走向国际市场的海外高铁外交,两者共同构成具有中国特色的高铁外交。
随着国际社会的区域互联互通趋势增强,许多国家对发展经济和综合国力的强烈愿望也与日俱增,这就要求区域内的交通基础设施能够为国家间交往提供便捷和现代化的出行载体。两种方向的高铁外交不仅与我国“一带一路”总战略的实施目标是一样的,而且还进一步扩大和发展了“一带一路”战略的内涵。
第一,中国跨境高铁外交的发展方向是希望和周边国家(亚欧大陆)形成丰富多元的经贸联系、文化纽带和人文交往。从“一带一路”战略布局看,单从欧亚大陆的视角出发,“一带一路”战略,尤其是“丝绸之路经济带”,它的一大目标是希望实现陆路交通工具的区域大革新,建设新世纪的区域性或全球高铁网,从而提升我国经济实力与欧亚区域乃至国际社会整体经济的融合度和共生性,通过交通技术来实现整个亚洲更为发达和便捷的互联互通。跨境高铁外交是组成“丝绸之路经济带”战略的重要组成部分,两者的推动目标是一致的。它们共同维护中国周边局势的安全与稳定,发展中国和周边国家的友好外交关系,并促进欧亚大陆总体经济水平上升和贸易往来的发展。
第二,中国的海外高铁外交又有另一重发展意义,它旨在拓展中国高铁的海外市场,在获得海外经济效益,提高中国高铁市场占有率的同时,通过高科技技术重塑海外国家对“中国制造”认知,实现“中国制造”产品的换代升级出口,完成中国制造标准的蜕变和输出,最终以高铁为媒介促进国家间友好关系,达成双赢或者多赢的局面。这表明了中国高铁外交的发展对象不仅仅是局限于周边国家或亚欧大陆,还会走出亚欧大陆,面向更广阔的海外市场,从而形成对“一带一路”发展路线的补充和推进。习主席在2015年10月出访英国时,曾在中英金融峰会上指出,“一带一路”是开放的,源于古丝绸之路但不限于古丝绸之路,地域范围上东牵亚太经济圈,西接欧洲经济圈,是穿越非洲、环连亚欧的广阔“朋友圈”,所有感兴趣的国家都可以添加进入“朋友圈”。中国海外高铁外交的推进和发展,是对开放、多元、共赢的“一带一路”战略理念的完善和发展。

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