高铁外交是“一带一路”过程中的具体表现 [复制链接]
高铁外交是“一带一路”过程中的具体表现
外交是内政的延续,反映着国家政治与经济的发展变化。所谓内政,我们可以看作是国家生产方式以及中国与世界关系的转变。中国的生产方式在全球分工体系中的地位决定了中国与世界关系的变化,这也进一步影响着中国外交政策的行为和方式转变。
“一带一路”战略是中国统筹国内和国际局势做出来的重大倡议和决策,在助推实现我国的经济目标外,也追求为中国外交在国际舞台上的发展提供有利的战略地位:一方面,“一带一路”战略是维护中国周边外交的重要举措,和我国提出的“亲、诚、惠、容”的中国周边外交新理念有内在的统一。从中国周边外交来看,特别是2013年以来,我国周边外交在整体外交布局中的地位越来越高,甚至得到空前重视,中国周边外交在我国外交布局中的“首要”地位更加明显。中国的亚洲新安全观、周边外交新理念和“一带一路”战略都强调“义和利”的平衡发展,主张寻求更长远的眼光来看待中国与亚洲发展。另一方面,“一带一路”战略是丰富我国经济外交内涵和公共外交手段与形式的重要战略布局,为我国今后外交努力的方向提供了新路径,打开了中国外交发展中关于制度设计和顶层设计的源头活水。
中国周边国家发展水平参差不齐,文化差异大,这是推行“一带一路”战略必须面对的难题。“一带一路”必须避免陷入“文明的冲突”模式,重视各种认知风险。要向他国确立这样明确的认识:丝绸之路是欧亚国家的共同回忆,做好丝路公共外交:传播丝绸之路文化、讲好丝绸之路故事、阐明丝绸之路精神。“一带一路”战略也是沿线国家和中国共同的事业。若想在他国民众认知上有所准备和有所作为,良好的外交先行是必须的。
在我国高铁走出去的过程中,开展高铁外交是对我国“一带一路”战略的具体外交体现和补充。一方面,积极开展中国高铁外交,对于盘活我国周边外交棋局有强大的推动作用,通过高铁建设这一突破口,促进“丝绸之路经济带”的互联互通,我们可以加强与南亚、东南亚、东北亚、中亚甚至部分欧洲国家的联系。另一方面,高铁外交的另一重大目的是促进双向和多向文化交流,频繁的人文交流是“民心相通”的基础。中国高铁可作为中国文化的传播使者,用具体的实物融入各国民众的切实出行生活体验中。当高铁成为一种外交工具,它必然能够为我国“丝绸之路经济带”的相关公共外交准备打好基础,并对中国经济外交的发展作出补充和完善。

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