从保障“特殊人群”的福祉看为民服务的情怀 [复制链接]

自2019年11月市政府办公厅印发《北京市进一步促进无障碍环境建设2019-2021年行动方案》,正式启动无障碍环境建设专项行动以来,本市已完成各种盲道修复、改造10588处、300个轨道交通车站增设了无障碍服务标识及预约服务电话、公园景区、绿地广场无障碍改造达到366个。本市还建立起一支1400余人组成的专业无障碍监督员队伍,助力整改,提升质量。

残障人士及老年人无疑是社会中的“特殊群体”,他们不仅是这个社会中不可或缺的一份子,更是和谐社会大家庭中的必要成员,他们的生活状态如何与整个社会幸福指数的高低息息相关,他们出行顺畅与否直接反映着一座城市的文明程度。一条盲道虽窄,却是保障眼疾残障人士安全出行的坦途,一处无障碍服务通道虽短,却是肢体残障人士及老年人逾越障碍的桥梁,一帧无障碍服务标识或电话号码虽置于特殊场地,却是让各类残障人士和老年人外出心安的福音。

北京市在推进经济高质量发展和提升全民幸福生活指数的过程中,专门出台文件以关注并保障“特殊人群”的安全顺畅出行,足以见得城市管理者全心全意为民服务的真情实感,并借助每一个“无障碍推动日”,营造关爱残障人士和老年人等“特殊人群”的氛围,请他们走进社区、商圈、公园,去亲身体验经提升改造后的无障碍设施,让这些“特殊群体”真切体会到被牵挂、被关爱、被保障的主角感受,不断提升内心的安全感、获得感和幸福感。

进一步完善的无障碍设施彰显城市管理者呵护“特殊群体”的决心。在已统一建立的“北京市无障碍环境建设信息管理系统”之下,经组织开展的9224人全市无障碍设施排查,目前,全市累计有10.3万个公共设施点位被纳入系统,并以“网格化”管理为核心、各部门联动的常态化整治工作机制为抓手展开全面治理,截至9月30日,全市已开工正在整改的点位23915个,占整改计划的51.03%,已整改完成点位19875个,占整改计划的42.41%,修复、更新无障碍公交车10353辆,改造无障碍公交站台890个,轨道交通更新(增设)172台楼梯升降平台,300个轨道交通车站增设无障碍服务标识及预约服务电话,为“特殊群体”的安全出行提供了保障和条件。

        专业的无障碍监督员队伍成为“特殊群体”的“娘家人”。为确保全市范围内的所有无障碍设施的完好、不被占用,北京市通过系统培训,建立起一支1475人的专业无障碍监督员队伍,随时随地对诸如马路上四五米无障碍长坡道过陡摇轮椅很难上下,商圈中的无障碍设施频频被临时占用,商场内无障碍卫生间没有明显引导标识,无障碍卫生间没有扶手、取纸器、呼叫按钮、设置的门太窄轮椅难以进入等等问题进行“抓拍”,并发到北京市残联公众号中的“无障碍随手拍”上,让问题及时得到解决,消除无障碍设施存在“障碍”的现象,畅通残障人士和老年人出行无障碍的“最后一公里”。
    让“特殊人群”安全顺畅、无障碍出行,无疑是“特殊群体”的一大福祉。北京市针对“特殊群体”所做的一切,是人间有爱的生动体现,是执政为民、服务于民真情怀的彰显。
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