“百年京张”见证民族复兴之路 [复制链接]
      最近,央视《坐高铁看中国》栏目推出了京张高铁篇。在电视里,我们看到了八达岭长城、冬奥赛场和内蒙古草原,感受到了京张高铁独特的魅力。
京张铁路作为中国人自主设计自己建设的第一条铁路,蕴含着独立自主、自强不息的民族精神。这条1909年开通的京张铁路,由詹天佑任总工程师设计修建,极大地提振了国人的民族自信,掀起了国内修建铁路的热潮。随着中国铁路发展,京张铁路的运输已由新线代替,京张铁路和京张高铁,一字变化,记载了中国铁路的变迁史,也见证了民族复兴的伟大跨越。
      回望百年京张铁路,清晰可见中国人民自强不息、勇于奋斗的民族气概。在积贫积弱的困难年代,京张铁路艰难起步,这条由“中国近代工程之父”詹天佑主持勘测、设计、施工、管理的干线铁路,成为了中国近代史上中国人民反帝斗争重大胜利的代表作。历经百年,中国铁路的发展,更成就了现代化发展的东方奇迹。在京张高铁建设过程中,工程建设不仅研发了“长城号”全液压可调式超大断面衬砌台车等大型设备,还掌握了品字形开挖、精准微损伤控制爆破等独特的施工方法,每一个施工项目的难关攻克和技术创新,都在演绎着民族复兴的历程,令世人瞩目,让人倍感骄傲。
      看京张高铁飞驰,处处感受到中国人民蓬勃向上、砥砺前行的豪迈激情。在百年铁路线上,以350公里时速飞驰的高铁,带动着人口流动加速,商品流通更加畅通,第三产业加速发展,经济结构快速优化。运行的京张高铁不仅本身应用了北斗导航、5G、刷脸进站等一批“黑科技”,而且让沿线百姓发展特色旅游项目和农业种植项目,驶上致富“快车道”。随着京张高铁串联起沿线景点和文化活动,必然助力一座座城市迅速崛起来,
      百年京张再出发,为服务京津冀地区一体化发挥独特价值。作为保障冬奥会筹备、助力体育盛事磅礴发展的高速铁路,京张高铁缩短了北京至张家口之间冬奥会各举办场馆的时空距离,助力着京津冀地区以冬奥会为契机推动体育、文化、旅游等相关产业发展。如:下花园北站引出崇礼铁路至太子城站,正是崇礼滑雪场所在地,也是2022冬奥会重要接待站。这将使冰雪产业在崇礼成为盛景,吸引国内外旅客体验冰雪盛宴,也将促进崇礼形成冬奥盛事的浓浓文化氛围。
      跨越百年,智能京张见证民族复兴之路。以复兴号为例,254项重要标准中,中国标准占84%,而搭载北斗卫星导航系统的京张高铁,还有以网上购票、高铁WIFI、刷脸进站为代表的多元化、个性化、信息化的服务载体,成为了一个融合现代最先进技术的集合体。开创了世界智能铁路的先河,必将以综合实力改写世界铁路规则,
      放眼未来,京张高铁一定能更好的担当起交通强国铁路先行的历史使命,不断书写发展新作为新篇章。

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