年月日时分秒的即时显示
发新话题
主题:苹果园地铁黑车泛滥,凸显政府职能部门无能
阅读: 2498 回复:14 打印
楼主
 
苹果园地铁黑车泛滥,凸显政府职能部门无能!


  朋友如果您乘坐地铁一号线到终点站苹果园下车,走出站台,迎面就会被一群黑车司机所包围."打车吗?打车吗..."的声音不绝于耳,使你不厌其烦,这就是石景山苹果园地区的一大特色,这里的黑车"主动热情"堪称服务行业中的模范!
  这些黑车常年盘踞在这里,多达上百辆,逐渐形成了"黑车帮",他们占据公交站台使公交车无法正常进站,他们扰乱交通秩序,在人行道上倒车,夹三;他们的车牌采用遮挡,套牌,使摄像头捕捉不到,这样就可以为所欲为!我想大声责问,黑车到底有没有人管!!!石景山政府职能部门难道就如此无能吗?石景山的交警难道只会走马观花的巡逻一翻,是在检阅这些黑车的吗?石景山的城管,你们去死吧!国家养你们丢人啊,你们只知道对一些外地来的小商小贩作威作福,打砸抢厉害着呢,为什么一见到黑车就怂了,吓的吧,你们要是管不了就把权利移交给公安,别占着茅坑不拉屎,丢死人了!!!!
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
这种现象报纸登过,希望7日也能关注一下!!
政府职能部门下真功夫是管得了的,看他们有没有决心!
政府不作为实际上是一种默许,黑车能如此多看来也是该地方有黑车的市场、有需求,既然不想禁止,但是想把黑车合法化收税也不行,因为肯定收不上来,而且会影响正规出租车的生意。所以只能像现在这样“不允许、不禁止”的怪现状。
,那怎么办?
那边去过很多次,黑车确实多,你不去搭理比较好,
存在就是合理的