说句实话，当初选择公交，实在是被逼无奈。
       刚到北京那会儿，见识过我骑车或者步行过马路的“壮观场面”的同学和朋友，一致要求——为了避免某人成为“马路冤魂”，增加居高不下的“交通事故率”，某人进行较远的出行必须做到“能坐车就坐车，不能坐车必须有人陪同”。从那时起，我就不得不以公交车为我唯一的“代步工具”，成为名副其实的“公交一族”。（地铁毕竟“身价”更高，而且站点有限，不能时常而为之）
       刚开始，也并不怎么喜欢公交。
      虽然北京公交的起价一般也就一块钱而已，但是那时我毕竟还是个学生，基本没有收入，每个月的生活费用也不算多，偏偏极端喜欢出去玩，一个月算下来，交通费用就是个不小的开支。那个时候也没有公交IC卡，自备零钞非常麻烦，更别提什么打折了。这个问题，在当初还是经一位高人指点，办了张学生月票才解决的。很是快乐了几年。后来毕了业，成了“北漂一族”，也有成人月票，可是空闲时间少了，很多车又不能用，也不见得怎么合算。但是，也没有别的选择，住的地方离公司太远，只能坐车，出租太奢侈，地铁不到，公交依旧是不二的选择。
       现在坐公交就好多了，坐一次公交才4毛钱，比起自行车也贵不了多少，而且不用准备零钞，也不用月月派队换票，基本上所有的公交线路都可以刷公交卡。主要的问题不存在了，坐公交更是首项选择。而且，坐公交的自是好处多多——
       坐公交，比起骑自行车，不必那么担心下雨，而且快多了。对于像我一样有“马大哈”潜质、在路上总是风风火火的人来说，更有一条莫大的好处：安全系数高多了——无论对自己，还是别的行人。
       坐公交，比起自驾车，不用考虑每天的油价又长了多少，停车场好不好找，有没有空位置，一小时多少钱；更不必为自己又消耗了多少有限的能源，排放了多少污染大气的有害物质而不好意思。
       坐公交，可以愉快地和朋友聊天，而不用担心交通隐患；更可以看到、听到形形色色有趣的事情；还能时不时被公交上发生的一些让人温暖的事情感动着。
       坐公交，固然有可能遇见堵车，却可以从容的欣赏路边的风景。
       虽然，骑自行车可以锻炼身体，而且节约能源。可是就北京的道路状况来看，现在骑自行车的已经够多的了，非机动车道恐怕并没有更多的安全空间提供给自行车，而且自行车毕竟慢多了，只适合距离较近的；至于电动自行车快倒是快，可也基本没有上面提到的好处了，就更不必说了。
      虽然，自驾车不用像坐公交那么拥挤，可是一样会遇见堵车，一个人呆在车里不能前进，而且也不能下车，那种滋味更不好受；而且不用考虑自己的身体是多么疲倦，有没有喝酒……
      …………
       固然，乘公交还有许多不够舒适，完善的地方，可是从能源、环保……诸方面来看，对于大多数人来说，公交依然是最佳的选择。
      我们希望公交可以增加更多的车次，以缓解车内拥挤的状况；我们期待更多的地方开通公交专用线路或是实行公交优先政策，以解决长时间堵车问题；我们期盼更多的小区（尤其是郊区）附近开通公交线路，使大家乘坐公交更加方便……我们希望，北京的公交可以越来越好，让更多的人把公交作为自己出行的首选项，让我们生活的城市更加美丽！