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主题：[旅游] 悠游北京之——航空博物馆
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 楼主
　
航空博物馆，位于北京北郊昌平区大汤山脚下。公交车可以在安定门坐643到航博站，自驾车可走八达岭高速小汤山出口向东，或从安慧桥一直向北走立汤路，到大柳树环岛向西。
目前航博的票价仍为成人50元，学生25元，在各博物馆里几乎算最贵的了，在“博物馆免费”的呼吁声中，不知以后会不会便宜些。


大门广场处的“天魂”雕塑。在高炮和导弹的簇拥中，中间飞机雕塑的原型是“歼七”。


歼六（F-6）展区。


强五（A-5）展区。

穿过这片小广场，就进入了“洞库展区”。洞库展区是一个巨大的山洞，分为两部分，模型区和实物区。


模型区——


莱特兄弟的“飞行者1号”。


歼八（F-8）模型。


开国大典飞行表演模型。共有飞机17架，检阅26架次（其中9架P-51战斗机飞了两次）。

下面该进入实物区了——


列宁号飞机：工农红军的第一架飞机，是缴获的国军“可塞”型侦察机，改装后在黄安战役中实施了红军的首次空中轰炸作战。后因国军的“围剿”，此飞机被拆散后埋在大别山，展品为复制品。


霍克III战斗机：抗日战争初期国军的主力战机。国军头号“王牌”刘粹刚驾驶此型飞机，共击落日机11架，至今无人能及。


初教-1教练机：新中国生产的第一架飞机。


歼12战斗机：此类飞机比较少见，因机头两侧的两门机炮，被称为“空中李向阳”。


运5飞机：此飞机将周总理的骨灰撒在祖国大地，机头下的花圈充满对周总理的怀念。


米格15“比斯”战斗机（2249号）：志愿军英雄——王海的座机，战绩是击落4架，击伤5架。（同型的2249号米格15在军博也有一架，哪架是真品？）


米格15（25号）：志愿军英雄——赵宝桐座机，击落6架，击伤3架。


“香玉剧社号”米格15：朝鲜战争期间由著名豫剧艺术家常香玉捐赠的战斗机。


F-86“佩刀”战斗机：朝鲜战争期间美军主力战机，此机为巴基斯坦空军赠送。


米24“雌鹿”武装直升机：原苏联第一代武装直升机，火力强大防护严密，被称为“空中坦克”。


著名的美制AH-64“阿帕奇”武装直升机。


被击落的U-2侦察机残骸。

走出洞库展区，又回到阳光下——


炸弹展览区。


原苏式飞机列队迎接。


国产歼8-II，英俊潇洒的外型被称为“空中美男子”。


歼8-II机腹下的23毫米双管“加斯特”机炮。


地面武器展区，高炮，高射机枪，地空导弹。


毛泽东座机：苏制伊尔14，是毛泽东最后一次乘坐的飞机。


毛泽东专机驾驶舱。


露天展览的老式教练机，类似初教1。


各种军用雷达。


直升机展区。


国产轰6轰炸机。


轰6机腹下的炸弹舱。


我军预警机。
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TOP 1# 大 中 小 发表于 08-3-24 09:49 只看该作者
  • 初入江湖
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    TOP 2# 大 中 小 发表于 08-3-24 12:55 只看该作者
    mmwell的悠游航空博物馆让人看了很心酸，这么好的博物馆，应该是很吸引人的好去处，结果博物馆维护的不好，每架飞机都灰头土脸的，让游客觉得想在废品收购站在游玩，居然还要收50元门票，博物馆的经营方有点不厚道。正像mmwell所说“目前航博的票价仍为成人50元，学生25元，在各博物馆里几乎算最贵的了，在“博物馆免费”的呼吁声中，不知以后会不会便宜些。”我看这样的管理不光是便宜不便宜的事，而是能不能再收费，能不能再经营下去的问题了。
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  • 小有名气
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    TOP 3# 大 中 小 发表于 08-3-24 12:58 只看该作者

    第一张图说明就错了！

    楼主第一张图的说明【大门广场处的“天魂”雕塑。在高炮和导弹的簇拥中，中间飞机雕塑的原型是“歼七”。】


    首先，中间那架飞机它不是雕塑，而是真正的飞机；
    第二，它不是歼七，而是歼12，一个中途研制下马的型号，当时是世界上最小最轻的超音速歼击机。
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  • 版主
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    TOP 4# 大 中 小 发表于 08-3-24 13:50 只看该作者
    票价确实太贵了，博物馆的本意是传播知识，搞这么贵，根本是让人望而却步，香港人的收入高我们数倍，博物馆票价才10元左右，还有免费日！
    希望有天，这所博物馆能够免费开放或者实行低票价。
    PS.我倒喜欢看旧飞机，有种饱经沧桑的味道！
  • 初入江湖
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    TOP 5# 大 中 小 发表于 08-3-24 14:33 只看该作者
    我也喜欢看旧飞机，喜欢飞机发展的历史，喜欢他们发展的连续性和全面性。但是旧飞机和脏飞机是两回事，这里是管理不到位，经营不严谨和没有长远的眼光的问题。老的和新的要有延续，要有效衔接，要真正的按博物馆来管理，不能按废品收购站来管理。每个时代的连续性要强，这样才能吸引人，才能有知识性。
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  • 版主
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    TOP 6# 大 中 小 发表于 08-3-24 14:44 只看该作者
    monkey说得对！
    现在只管收钱，不管维护不重规划的事太多了！
    甭说这个，就是故宫，还不是完全不考虑古建承受能力，有多少人卖多少票！
    哎……
  • 小有名气
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    TOP 7# 大 中 小 发表于 08-3-24 14:46 只看该作者
    首先，中间那架飞机它不是雕塑，而是真正的飞机；
    第二，它不是歼七，而是歼12，一个中途研制下马的型号，当时是世界上最小最轻的超音速歼击机。
    ====================
    接受批评，已修改。
    对照洞库展区里的歼12，“雕塑”上的飞机进气口调节椎处好象有些不同。
  • 小有名气
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    TOP 8# 大 中 小 发表于 08-3-24 15:03 只看该作者
    谈谈博物馆的票价问题。

    当我还是小男孩的时候，就像好多男孩一样喜欢武器和军事。小时候军博没少去，尽管连一角钱的门票也买不起。

    现在的我已经是带着自己的孩子去参观这些博物馆了，然而时过境迁，一毛钱门票的日子已经一去不复返了。尽管这些博物馆（大多数还属于爱国主义教育基地）的所有权还是国家的、军队的，但给人的感觉总觉得它们好象已经被承包给了某个商人！
    军事博物馆20元、抗日战争纪念馆15元、坦克博物馆18元，航空博物馆竟然达到令人咋舌的50元！
    票价上去了，展品仍然是几十年不变。以军博为例，兵器馆、古近代战争馆、土地革命、抗美援朝等几个主要展馆的东西N年不变，那些枪支飞机坦克的型号我几乎都能背下来了。除了像近年的“长征展”“建军80周年展”等展出过一些新式装备，但展览结束展品也随之撤走，一切还都是老样子。

    从高层次的意义来说，这些博物馆存在的意义本来就是教育年轻一代，认识历史、面对未来，是进行爱国主义教育的好场所。现在的高票价把人拒于千里之外，实在有悖博物馆建立的初衷。
    好在现在“博物馆免费”已经形成共识，正在实际操作之中，但愿我们的下一代早日能够更“容易”地受到这些必要的教育。
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  • 名动一方
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    TOP 9# 大 中 小 发表于 08-3-24 17:03 只看该作者
    哈哈，奇奇怪怪，各式各样的飞机啊！
  • 小有名气
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    TOP 10# 大 中 小 发表于 08-3-24 19:53 只看该作者
    展品欠 保养
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