地痞强收“通行费”不能漠然置之
刘效仁
近日，河北省的燕赵都市报连续接到部分大货车运输户的投诉，称车辆在井陉县境内遭遇地痞强行索费，每路过一次索钱200元，对方美其名曰“通行费”，若车主拒绝便会遭到对方的打砸。据了解，索钱行为已存在多时，且受害车辆数量庞大，给车主带来了沉重的经济负担。笔者以为，既然已存在多时，职能部门就不能漠然置之，必须迅疾采取措施，予以处罚禁止。（长城在线2008-04-23燕赵都市报）
公路乱收费，收费站林立，令公众叫苦不迭，这一问题可以说已存在多年。近几年取销一些收费期满的收费站，规范收费行为的呼声亦是不绝于耳，以至于每年的全国两会和地方的两会上，人大代表和政协委员们都对此提出公开的批评，但事实上却一直收效甚微。现在好了，又多出了一个地痦强行索费，自然叫运输户们苦不堪言。一位姓简的汽车运输户介绍，他的多辆货车每天都要经过井陉，有时一天跑两趟，每跑一趟，每车要向地痞交200元费用，几乎没有一次可以幸免。老简说，因为运输生意利润微薄，他曾经抵制过这种霸王费用，但车辆却遭到了对方的打砸，之后，他便不敢再抵制。一位货车车主也告诉记者，他的多辆货车每个月交给地痞的钱达几万元之多，这已经成为其不能承受之重，“目前货车运输的利润本来很小，这额外的200元霸王费用又无故增加了运输成本，一个月下来几乎没有了什么盈余。”
问题是，记者从运输户的口中得知，索钱现象由来已久，已有一年多的时间，地痞美其名曰“通行费”，所谓的“通行费”就是保证车辆在井陉境内顺利通过，保证车辆在路上不被查处，地痞在这之中充当着“带车人”的角色。地痞对运输户的解释是：“这些钱并没有全部装到我们的腰包，我们要帮着你们打点相关方面，保证你们的车辆顺利上路，且在路上畅通无阻。”读到这儿，就不难发现一个问题。之所以索钱现象由来已久，无人过问，其中有着猫儿腻。连运输户们也说，地痞的话并非全是假的，很多运输户曾亲眼见到地痞打点相关方面，相关方面也确实提供了方便。所以，也就不能理解，长时间以来，运输户们曾多次向相关部门举报，但此现象始终未得到彻底查处。记者就此事和相关部门取得了联系，对方表示此问题确实存在。何也？背后又有些什么利害关系？有没有腐败行为？真得值得有关部门好好查究一下，看看船到底弯在哪里？用媒体的话说，该问题的长期存在无疑给相关部门的形象带来了很大影响，查处已迫在眉睫。我要补充的是由谁来查处，查处的结果怎样公开以利于公众监督，都值得职能部门思虑之。
