热爱国产车、支持民族工业的兄弟们一定要看，中国企业又将为国争光啦！ 据手头一份不久前获得的消息称：“作为大规模扩张的一部分，中国汽车制造商——奇瑞公司即将展开对巴西市场的全面进攻。利用设在在乌拉圭的工厂，采用生产或组装的方式，奇瑞汽车即将出口到巴西。”
    有别于以往那些扑风捉影、道听途说的小道消息。，据查这次的消息，源自英国一家全名叫Business Monitor International（简称BMI）的媒体。不像英国的BBC那样招人，提起BMI也未必有多少人知道，但在那些天生嗅觉敏锐，总喜欢开拓新兴市场，时刻准备尝鲜的投资者和企业圈子里来说，BMI简直就可以同鼎鼎大名的《华尔街日报》相媲美，只不过那是在金融领域，这是在新兴市场的预测领域。但不论如何，这家媒体的被认可度在业内还是满高的，从他家发布出的消息，准确度一般都低不了。
    这次奇瑞进军的巴西市场，据说在全球汽车市场中排第六名（嘿嘿，虽比不上中国的第二名）。但经过查资料，07年这个市场也总共销售了汽车246.2万辆。虽不是中国式火山喷发，但蕴含能量也很丰富，不可小视耶。是许多世界级汽车厂商不愿松口的大蛋糕。这里特别注明，当初在中国市场风光无限的别克赛欧、菲亚特派里奥、大众高尔这三款性价比极高的车型，皆是巨头们在巴西生产多年的主力车型，并很受当地人的热情追捧。可以说巴西不仅是国际巨头们在南美的生产基地、老巢，也是他们旗下经济型汽车销售的“高产示范田”。所以今天看到奇瑞将向巨头们发难，除了感叹勇气可嘉外，确实为奇瑞捏把汗。
    不过还好，另据这则BMI的消息称，奇瑞对此也早有准备。巧妙利用巴西和乌拉圭正在协商的新汽车贸易协议，未来巴西将减少对从乌拉圭进口汽车的限制，以此来解决两国间的贸易不平衡。由于之前奇瑞已经在乌拉圭与阿根廷SOCMA集团成立合资公司，建立了年产能为2万辆的组装工厂。所以，该协议一旦签署，奇瑞迂回进入巴西战略所遇到的最后障碍可以说将彻底扫清。同时更让人提气的是，据接下来的消息还说，奇瑞这次进军巴西是要顶着自己的品牌杀进去，不依靠别人当拐棍，完全明刀明枪。
    据当地传闻，获知该消息，在巴西逍遥多年的汽车巨头们无不两腿发抖，坐立不安。之前目睹了奇瑞在海外各市场的突飞猛进，已经让他们着实惊慌了，而这次奇瑞凭借一贯的高性价比优势侵入巴西市场，将严重威胁他们的传统势力范围，恼怒之余，更多则是无奈。而于此截然相反的是，巴西人早就对巨头们联手压制市场多年深感不满，这次终于可以看到性价比高、车型丰富的中国产品出现，自然非常高兴。因为，除此之外，随之产生的竞争结果必然会激发市场重整，汽车价格也将向有利于消费者的方向发展。举了许久的一把刀，终于要落下，世界第六大汽车市场这块蛋糕，奇瑞这次看样已下决心咬定了。依靠自主品牌闯天下，奇瑞能否在拉美市场完全立足，这一役的效果不可小视，对中国品牌未来在国际汽车产业中的地位，其现实影响更不可低估。
    但到底未来奇瑞在巴西将如何，大家还是一起走着瞧吧。结尾还是那句中国老话“谁笑道最后，谁笑的最好”。