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主题:徐浪“头七”,穿越东方依然前行
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楼主
 
2008年6月23日是浪哥“头七”的日子,感觉时间过的真快,七日,一周。还不及回首,浪哥却已飘然走远。不过斯人已逝,比赛还得继续,只有组委会发放的黑纱在哈密的风中哀伤的飘荡,纪念着一个因为热爱而滚烫的灵魂。





徐浪走了,周勇的车在茫茫戈壁显得多少有点萧索而悲怆
比赛进入中国境内赛段已是第二天,车手们终于领教了什么叫中国难度。23日赛段总长513公里,其中有超过300公里的区域都是戈壁,加上吐鲁番低于150米海拔的特殊地理环境,本赛段完赛的汽车只有19台,而卡车只剩7台了,淘汰率达到了50%!面对这样艰苦的比赛,郑州日产奥丁•锐骐车队的车手还算争气,周勇和马达勒诺都顺利完赛,分别排在总成绩的12和11位。而另外一位奥利维拉,这老哥儿因为脾气太暴,窜的太快,不懂得保护赛车,车出了点小问题,虽然完成了当天的比赛,但是可能会被罚时。。。






   漫漫黄沙路,更艰难的路程还在等着中国军团去征服
沙漠赛段是浪哥最擅长的,更何况这次的沙漠是自己家的沙漠,一定能表现的很好,可是现在假设已经没有意义,希望浪哥在天有灵,保佑中国军团能在此次比赛中安全完赛,而中国军团的车手也能争点气,挤进前十,完成浪哥的未竟誓言,告慰他的在天之灵!

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浪哥已飘然走远,相信中国军团一定会完成浪哥未完成的事业
最近一直关注穿越东方,还参加了抽奖活动http://www.zznissan.com.cn/products/trans/2008/
第一张图是象有点萧索而悲怆的感觉,浪哥,怀念你~
摄影师技术好啊,怀念徐浪....
完成浪哥的未竟誓言,告慰他的在天之灵
在徐大哥的精神上看的出来,他不希望大家停下来!
对赛车事业的热衷让人很感动
开在沙漠上,感觉一定很不一样!