马萨赢得法国站冠军

莱科宁开着病车拿下第二名

腾讯体育讯　北京时间6月22日消息 本赛季F1第8站比赛在法国的马尼库尔赛道举行，经过70圈的激烈争夺，最后法拉利车队的马萨获得本站比赛的冠军，他的队友莱科宁驾驶着排气管断裂的赛车守住了亚军的成绩，最令丰田车队欣慰的是特鲁利获得第三名的好成绩，这也是他们已故高管——安德森的最好慰藉，同时这也是丰田车队在06赛季中国站比赛中获得第三名的成绩以来，时隔18个月后再一次获得登上领奖台的佳绩。
在昨天的排位赛上法拉利双雄一扫加拿大站的阴霾夺取头排发车位，莱科宁也夺得了车队历史上第200个杆位，同时这也是他职业生涯中的第17个杆位成绩，马萨紧随其后排名第二位发车。迈凯轮的汉密尔顿尽管获得排位赛第三名，但是由于受到加拿大“退后10位发车处罚”的影响因此只能排在第13位发车。宝马车队的库比卡仅列第6名发车，雷诺车队的阿隆索则出人意料的排在第4名（决赛第3名发车）。赛前赛道上下起了小雨，但是在比赛开始前赛道基本上干了，不过赛会方预报说比赛开始的半小时后会下雨。
法拉利发车占据主动 小汉疯狂超车
发车后，法拉利的两部赛车守住了自己的位置，并在第一个弯道占据了头两名。丰田的车队的特鲁利上升到了第3位，排在身后的库比卡想在弯道实现超越，但是特鲁利防守得非常到位。阿隆索则利用特鲁利阻挡库比卡的机会超越了后者。

屋漏偏逢连阴雨 小汉超近道再遭处罚
汉密尔顿在发车后就实施连续超车上升了三位，但他却在第一圈时与前面红牛二队的维特尔发生了碰撞，无奈之下超了近道，丹尼斯看到这一幕不断摇头。赛会方第一时间宣布了对汉密尔顿处以通过维修通道的处罚，在通过维修站后汉密尔顿排名从第9位跌落至第13位。

阿隆索完成首次进站 小汉趁势超越死敌
比赛进行到第16圈的时候，阿隆索完成了第一次进站加油，他在出站之后抢在了汉密尔顿的前面，这两个去年在迈凯轮车队打得不可开交的车手再一次狭路相逢，阿隆索在防守住了几个弯道之后在第20圈出现驾驶失误，被汉密尔顿趁机超越。在实施了对阿隆索的超越之后，汉密尔顿进站加油换胎，用时9.1秒。赛前众多行家预测的短进站策略并没有在小汉的身上应验。
在第22圈的时候，莱科宁也完成了第一次进站加油换胎。本田车队的巴顿由于碰撞将赛车的前鼻翼撞掉而遗憾告别了他的144场F1比赛。

莱科宁赛车受损 为马萨让出首位
比赛进行到第39圈，莱科宁赛车的尾部右侧排气管破裂，导致他每圈的速度降低到只有1分19秒，这个成绩要比排在身后的马萨每圈慢了1.5秒以上，随后他将首位让给了马萨。而且最要命的是这个部件无法通过回到维修站进行维修来解决，因为该部件是在制造赛车时用手工焊接而成。他只能在赛道上继续驾驶受损的赛车进行比赛。
不是冤家不聚头，在比赛进行到第47圈的时候阿隆索再次与汉密尔顿在赛道上相遇，虽然阿隆索握有领先的优势，但是在通过一个右弯时阿隆索有些大意将内道让了出来，等他意识到汉密尔顿占据内道的时候已经晚了，汉密尔顿在同一场比赛中两次成功超越阿隆索。
在比赛还剩14圈的时候赛道上下起了小雨，这使得使用干胎进行比赛的车手有些挣扎。比赛的倒数第二圈，阿隆索再次犯错——在经过一个发卡弯的时候再次跑宽，被后面的小皮奎特超过，阿隆索掉至第八。
最后法拉利车队的马萨获得本站比赛的冠军，他的队友莱科宁的获得亚军，丰田车队的特鲁利获得第三名。库比卡名列第五，汉密尔顿仅排在第10名。本站过后，马萨以48分的成绩力压库比卡两分暂列车手积分榜第一，他的队友以43分排名第三，汉密尔顿由于本站没有获得积分仍以38分排在第4位。法拉利车队则在车队积分榜上以91高居积分榜首位，宝马-索伯落后17分排名第二，迈凯轮与宝马-索伯的差距进一步拉大到16分之多，想要在后面的比赛中力挽狂澜则需三军用命了。（星-蓝白红）

2008赛季F1法国大奖赛决赛成绩表
排名	车手	车队	成绩
1	马萨	法拉利	1小时31分50秒245
2	莱科宁	法拉利	+17秒9
3	特鲁利	丰田	+28秒2
4	科瓦莱宁	迈凯轮	+28秒9
5	库比卡	宝马-索伯	+30秒5
6	韦伯	红牛	+40秒3
7	小皮奎特	雷诺	+41秒
8	阿隆索	雷诺	+43秒3
9	库特哈德	红牛	+51秒
10	汉密尔顿	迈凯轮	+54秒5
11	格洛克	丰田	+57秒7
12	维特尔	红牛二队	+58秒
13	海菲尔德	宝马-索伯	+1分02秒
14	巴里切罗	本田	落后一圈
15	中岛一贵	威廉姆斯	落后一圈
16	罗斯伯格	威廉姆斯	落后一圈
17	伯尔戴斯	红牛二队	落后一圈
18	费斯切拉	印度力量	落后一圈
19	苏蒂尔	印度力量	落后一圈
20	巴顿	本田	第22圈退赛