从7月20日开始，北京要采取奥运交通限行措施，也就是机动车分单双号上路行驶。这符合奥运会的实际情况，也是国际惯例，北京市民是最通情达理的，当然赞成和支持。可话说回来了，限行以后人们正常出行和观赛怎么办？这肯定是个问题，但是，现在已经有了非常实际的解决办法，那就是选择公交出行。奥运期间的北京公交绝对是能够满足各种人群需要的一道“大餐”——且让我细细说来：
特色菜：奥运公交专线。这道菜的特点是适合观众、奥运赛事工作人员和志愿者的口味儿，也就是说为这个群体提供出行服务。奥运公交专线一共要开设34条，其中有7条是日夜不停运营的，尤其值得一提的是，观看奥运会比赛的乘车人，拿着当天比赛门票可以免费乘车。奥运公交专线往来于各个比赛场馆之间，就像用珍珠串起的一条又一条项链，想着都美美的。34条公交专线，有10条在7月20日开通。
品牌菜：大容量快速公交线路。北京是开辟第一条快速公交线路的国内城市，继南中轴路也就是从前门到德茂庄的快速公交1号线开通以后，正在建设实施快速公交2号线和3号线。这两条线在奥运之前都要通车，从安定门到立水桥的3号线，也是本月20日通车。这道菜应该说是北京公共交通的响亮品牌，全国各地的公共交通还没有出其右者，就是世界各国的大城市也不多见，所以，不算是王婆卖瓜了。快速公交的最大优势就是快速和经济，因此，北京市民翘首以盼，希望这道品牌菜逐渐成为家常菜。
风味菜：城市观光线路。这道菜的独到之处是蕴含了浓郁的北京风味和奥运风味。为什么这么说？搭上观光车以后，既能欣赏天坛、天安门、前门、故宫、雍和宫等北京的古都风貌，又能够领略鸟巢、水立方、国家体育馆、奥林匹克公园的时代风采，真可谓是历史与现代的对接，传统文化和时尚文化的有机融合。这两条观光线路也是本月20日开通，适应人群非常广泛，特别会得到外国和外地游客的青睐。
家常菜：常规公交线路。这道菜的最大特点是“普世性”，我这里借用的是个词汇，意思是说，这道家常菜最适合普通人的大众口味儿。奥运会期间，350条常规公交线路将延长运营时间，早班车5：30，末班车22：00。延长运营时间，不仅为市民出行提供了方便，也为观看比赛提供了方便，考虑的算是比较周全。常规公交线路以延长时间方便市民，同时，根据公交方面的承诺，还要增加车辆的运力，缩小等车的时间，这点非常重要，能节约人们的出行成本，也就是时间，这是最关键的。是的，特色菜、品牌菜、风味菜和家常菜，在奥运期间，我们有理由、有兴趣品味这道公交“大餐”，相信它会给我们带来美好的主观感受。
