北京的机动车数量近年增长迅速，据统计，已经超过了３００万辆，这是一个可怕的数字，一条钢铁长龙。随着汽车的增多，随之而来的交通拥堵问题也愈演愈烈，简直已经到了让人无法忍受的程度，尤其是上下班高峰，北京二三环路的一些路段简直成了世界顶级的“超级停车场”，那些不耐烦的鸣笛，那些牢骚满腹的抱怨，都是汽车惹的祸啊。
不仅仅是交通问题，还有空气质量，都会也不可避免地受到影响。西方一些国家的运动员不就是以空气质量来要挟不来参加北京奥运会吗，这一方面固然有故意挑衅，破坏奥运的动机，但是，另一个方面，我们也确实有空气质量不够好的原因，这给了他们借口。
从2008年7月2020日开始，北京市实施单双号限行，北京市的政府机关和企事业单位带头执行。７月２０日至９月２０日，北京市各级党政机关、北京市行政区域内各企事业单位在按单双号行驶的基础上，停驶的机动车将达到总量的７０％。
此次限行期间，北京每天大约有１３０万辆机动车停驶，这是一个庞大的数字，这么多的车辆同时停止行驶，这无论对于对改善北京奥运会的交通状况，还是对于改善北京的空气质量，其作用不言而喻，好处多多。
北京电台有一档节目，就叫“一路畅通”，可是讽刺的是，这个名叫“一路畅通”的节目是专门报告哪里堵车，哪里畅通的。听这裆节目的开车人除了听主持人的逗乐之外，最重要的就是想从那里得到最新的路况信息，心里念叨着“上帝保佑”，希望自己将要行驶的那条路能够真的“一路畅通”。现在，北京的开车人终于重新享受到了久违的一路畅通的感觉。三环，四环上的车辆明显减少，许久未见的高速飞奔在一些地方也可以再次看到了。
来自北京市环境保护监测中心的信息显示，限行４天，北京空气质量全部达到“良好”，可吸入颗粒物的污染指数从１６日的１１６，降低到９５以下。
北京的限行试验取得了超出预期的效果。网上的网友也都纷纷表示支持。在现在能源如此紧张，油价不断上升的时候，无论是少开一天车还是单双号限行，对于自己都有很多好处，从大处讲，为国家节约了能源，从小处讲为自己节约了金钱，另外交通压力的缓解对于自己出行的方便，节约时间，对于改善空气质量，保证自己的健康，好处说之不尽。
在这么多好处的诱惑下，我们能不被吸引吗？单双号限行不但现在应该实施，奥运会过后也应该保存下来。这既缓解交通了压力，更重要的是保护了我们的健康。
