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主题:马岛海战中英阿航母面对的主要威胁
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楼主
 
1982年爆发的马岛战争,是二战后最大规模的现代海战,
战争双方,英国、阿根廷,都拥有航母。
阿根廷五月二十五日号航母,在收复马岛的战斗中,曾经作为旗舰参战,但是马岛收复后,五月二十五日号航母就甚少出动,后来,干脆停在港口,连舰载机都转到岸上基地(阿舰甲板小,舰载机起降需要航母全速前进并且还要有一定的海上风速)。
为什么阿航母不出动?
是战斗不需要?恐怕不是,阿机到马岛,接近活动半径极限,如果有航母做中继基地,对扩大打击范围是极其有益的。
是害怕空袭威胁?也不全是,阿舰甚至不敢在己方空中优势海域活动。
那为何五月二十五日号不出动?
是核潜艇,英国的核潜艇,让阿根廷吓破了胆!
当贝尔格拉诺将军号巡洋舰被击沉后,阿海军水面舰艇彻底丧失了本来就不那么强烈的求战勇气!
[B]在马岛海战中,困住阿根廷海军水面舰艇(特别是航母)的最大功臣,是英国的核潜艇。[/B]
英国呢?
英国航母,面临空、潜两重威胁。
面对空中威胁,英国人总是尽量将航母保持在阿战机活动范围边缘,同时前派战舰担负雷达哨任务,此外,在英航母身边,时时保持有配备着海狼导弹的22型护卫舰,作为“守门员”,担负最后的拦截任务。
总的看,英国航母的确成功的避免了阿航空兵对其打击,战争中,英航母没有受到直接的空中攻击。
但是对于阿根廷的潜艇,英国人就没有什么把握了。
尽管当时英国特混舰队拥有世界一流的反潜力量,尽管阿根廷只有一艘能用的现代化209级潜艇,但是,这艘潜艇对英国航母编队进行的持续数周的跟踪,并且多次进行攻击,可惜功亏一篑。
战后,曾有阿潜艇的两次鱼雷攻击记录报道,一次是使用SUT,结果因为火控接线错误而没有击中目标,另一次使用MK37鱼雷,结果击中了拖曳诱饵。
可见,马岛战争中对英国航母的最大威胁,实际上还是来自水下。空袭威胁还在其次。
[B]战后,人们很关注英国航母面对的空中威胁的表现,孰不知,水下对英国航母威胁更可怕。[/B]

[B]在马岛战争中,对英、阿航母的最大威胁,都是来自水下。[/B]
在二战中,被潜艇击沉的航母,有日本的祥鹤、大凤、信浓,美国的约克城、黄蜂,还有英国的勇敢、皇家方舟、大胆、鹰……
说起二战,人们都在津津乐道航母大战,其实,貌不惊人的潜艇,也是猎杀航母怪物的高手和主力。
阿根廷五月二十五日号航母,是英国造的,但后转让荷兰,最后出口阿根廷。转让前,曾在荷兰进行改装。
我认为,英国知道阿航母航速、吨位、动力和舱室,对阿海军来说,不是什么严重问题,这些指标,各种刊物公开报道,需要保密的是部署、战术和保养状况,以及有关电子参数。
其实,这些,在当时环境下。保密的意义也不大,因为阿根廷根本不敢用航母。

阿根廷对战场态势掌握不明,的确是严重问题。超军旗战斗机攻击谢菲尔德舰,是在P2海王星巡逻机的引导下完成的,但随后阿P2海王星巡逻机就因寿命到期而退役了。后来,阿 采用马岛部署的雷达指引目标,战场态势模模糊糊,战果自然大打折扣了。本来要打算打英航母,却打到集装箱船上(当时,阿战机远程奔袭,并进行空中加油,为了省油,也为了搜索目标,采用高空飞行,较早暴露了目标,最后,还是打错了目标)。阿航空兵在马岛的最重大战果,还是在圣卡洛斯登陆战中,对英舰只的攻击,击毁了热心、羚羊和考文垂三舰,以及一些登陆舰。在远海,阿机就难以找到目标了。
可见,单有战斗机,没有有效引导,战斗力是要大打折扣的。

至于传说的英袭击阿本土机场,击毁超军旗战机的故事,那只能当作传说。
开战时,阿一共有5架超军旗,5发空射飞鱼,结果打中了2发(谢菲尔德、大西洋运送者),是正常消耗。
战后,法国才向阿交付了剩余的超军旗战机和飞鱼空射导弹。
马岛战争期间,阿根廷海军航空兵,拥有A-4天鹰战斗机,也拥有5架超军旗战斗机。
不过,超军旗在五月二十五日号航母上起降有困难,不仅需要航母全速前进,还要有合适的风速。可是,阿航母呆在港口,自然,超军旗战斗机只好转场陆上机场,攻击谢菲尔德舰和大西洋运输者集装箱船的超军旗战机,都是从阿火地岛的里奥格兰德机场起飞的。
如前所述,5月4日攻击谢菲尔德舰时,阿用P-2海王星巡逻机引导攻击,而5月25日超军旗的攻击,阿机缺乏相应引导指挥保证。
由于距英舰队较远,两次阿超军旗出击,都进行了空中加油(由KC-130担负)。
在马岛作战期间,阿军设在工兵山上的AN/TPS-43雷达,对监视英舰队,引导阿机进攻,发挥了重要作用。但是,对于远海目标,阿军就没有办法了。
战前,阿根廷装备飞鱼导弹,有MM38舰舰、AM39空舰两种型号,MM38广泛装备阿舰(如法制A69护卫舰、英制42驱逐舰,美制老式驱逐舰也有部分改装飞鱼导弹),由于阿舰甚少活动,因此,无缺乏MM38之忧。阿还曾将MM38改装为岸上发射,用于马岛防御,并击伤格拉摩根舰。
阿缺乏的导弹,主要还是飞鱼AM39,战前到货5发,能用的有4发。曾有消息说,阿曾打算黑市购买飞鱼导弹,如果要黑市采购AM39,恐怕很难,因为,当时AM39出口不多,没几个国家有。至于阿机打的那几发,还是法国正规渠道出口的。
此外,当时英国也大量装备飞鱼MM38导弹,其导引头参数自然对英国人也不是什么秘密。但是,英国仍然没有很有效的应对之法,关键还是发现来袭目标困难。
当然,阿航空兵,也没有实现重创英航母的目标。
引信问题已经讨论了多次,15米往下扔,炸弹的保险还没解除,解除保险的炸弹则很危险,看来要从鸡战术两方面找原因。

虽然基本技术练得很好,却不进行贴近实战的系统对抗,不懂的联合作战的真谛,不吃透技术进步从而发展适合的战术,满足于自摸的快感,岂止当年的阿根廷而已?

是在P2海王星巡逻机的引导下完成的,但随后阿P2海王星巡逻机就因寿命到期而退役了------另外,这个只怕不是寿命到期,而是无法继续维护的缘故?纯属猜测,待证。
阿根廷炸弹未爆原因,传言说是引信保险未脱落。
不过,也有事后一些文章说,问题出在阿军炸弹引信是按轰炸地面目标设定的,而英军舰只大量使用铝合金制造,因此,炸弹引信灵敏度有些不足。
未爆炸弹最多的战斗,就是阿航空兵攻击圣卡洛斯登陆的英军舰只的战斗。
不少炸弹钻入舰体,甚至穿舰而过。
后来,阿调整引信灵敏度,问题基本解决,但战争此时已经接近尾声,亡羊补牢而已。
对于大西洋运送者号的沉没,我了解情况是这样:
阿机在60-70公里外爬高,随后被英军舰只发现。(过早暴露)
阿机雷达搜寻到大型舰只,发射飞鱼导弹。(但此大型目标不是航母,是大西洋运送者号)
此时,其他英舰开始发射干扰弹,但是大西洋运送者号运送者号是民船,无电子战装备。结果该船中弹。
事后英国人认为,如果大西洋运送者号运送者号有电子战装置,也许飞鱼就会被引开。
但是引开的飞鱼飞向何方,就不好说了。这样,英航母中弹的可能性就多了些了。

也有报道,阿弹飞向英舰,但英舰干扰,使该弹失的,随后失的阿弹打中了大西洋运送者号。

个人认为,前一说法比较可信,因为有相关回忆文章作证。此外,事后阿军曾宣布飞鱼导弹击中英航母,看来,他们的确瞄准了一个大目标。

但有一点可以肯定,阿超军旗战机并没有瞄准英航母,因为,英航母还在后面,这中间还有几艘英舰(包括担当“守门员”的22型护卫舰),相关回忆录也证明,导弹没有飞向英航母。
阿根廷海王星巡逻机,曾引导超军旗攻击谢菲尔德舰,随后就退役了。
退役原因,据报道是寿命到期不堪使用。
当然,也可能是有备件不能及时保证原因。
但应该有到寿这个主要因素,否则难以解释是退役而不是暂时停用这个结局。
战后,海王星也未再恢复使用,此时,海王星备件应该能得到(海王星广泛出口,走私其备件要比走私飞鱼AM39容易一些)
战后,阿海上空中巡逻机改用L-188伊列克特拉(非P-3)。
对于情报保障不足的问题,英阿都存在。
即使对于登陆滩头这个面积不大的空防重点,英国战斗机都不能作到不间断巡逻,很多击落阿战机的战例,都是在阿机完成攻击脱离战斗时发生的。
英国最主要的战损,就集中在这一区域。
正因为如此,英国人才紧急发展预警直升机。
对于阿潜艇的攻击,虽然最后没有成功,但毕竟造成了实质性的严重威胁。
占据有利攻击位置,攻击航母,自然困难重重。打航母不能与打商船比,如果潜艇打航母那么容易成功,航母早扫到垃圾堆了。
但毕竟阿根廷潜艇曾经有过机会。
阿根廷在马岛战争中,只有一艘现代化209潜艇堪用(还是五叶桨推进),而英国特混舰队,反潜手段齐全,装备、训练世界一流。
多次海上演习中,很多国家的潜艇都曾经进入有效攻击美航母的位置。

当然,常规潜艇,水下航速、潜航时间,都有不足,难以适应攻击航母的要求(虽然也有成功的可能),二战期间,担负运兵任务的高速客轮在横渡大西洋时,只要保持航速,一般不会被潜艇击中(追不上)。
窃以为,水下航速超过30节、潜航时间可达2-3个月的核潜艇堪当攻击航母之任。
最有效的反航母武器是什么?
我认为是核潜艇。
特别是对于弱势海军,航母对航母作战,硬碰硬,实在胜算不大,核潜艇的巨大威力,更值得重视。