或许是深圳远离汽车生产基地,深圳人购车既不像北京人嚷着支持老品牌,也不像上海人对本地产的凯越、POLO情有独钟。进入2004年3月份以来,去年车市的滞后影响渐渐隐去,深圳人购车选车呈现出新动向。

求新

  本报针对新下线车型曾开展两次看车活动,消费者对新车的关注度非常高,期望值也不低。一部分消费者表示,从去年年底就知道今年会有几十种新车下线,加上04改进款,新车已经形成了一股声势浩大的潮流,这在很大程度上影响了消费者,可以说很多消费者是被动接受了新车信息,之后才产生主动选择的意愿。众所周知,随着汽车技术的进步,新车型采用新技术的可能性最大,虽然目前一些新车只是改变了部分配置,但是谁都不能否认更大更多的变化将出现在新车型中。

  求大

  “我觉得这款车的空间大些,感觉舒服一点。”记者在某经销商试乘试驾处不断听到车主的试驾感受。据经销商反映,深圳消费者对家庭轿车空间感要求日渐突出,尤其是购买第二辆车的消费者。据了解,选择大空间车型的消费者一般在35岁以上,购车之后经常带着家人出去游玩。

  专业人士介绍,大空间具有三大优点:第一,有利于空气流动,相对降低空气污染和病菌传播的危险,提高了车内空气质量;第二,充分的空间增加了乘坐者的舒适感;第三,对于想增添内饰的车主来讲,大空间可以利用的部位相对较多。部分消费者表示,虽然空间求大,但是省油环保也是一个备选条件。

  求靓

  俗话说“爱美之心人皆有之”,在车型选择上,绝大多数消费者对设计新颖、漆色靓丽、做工独到的车型都钟爱有加,这从去年POLO的成功营销中就可以窥见一斑。今年深圳消费者对鲜亮色彩车型的追逐似乎淡了,金钻银、黑色和灰色以更好的成色重新进入受欢迎色彩之列。但是有一个信息不能忽略,一般金属漆价格较普通漆要贵一些,这样一旦出现滑痕碰撞,补漆的费用也会提高。当然,为了求美,多花一些费用也是无可非议的。
孤城是一座凄凉的桥,宛若佛前那棵开花的树;驿站是一艘弯弯的船, 漂泊中漾起寂寞的波纹……