立体停车场　层数不限无限延伸———

　　越来越多的汽车和越来越少的车位

　　从今年4月1日开始，小排量汽车的消费税下调，并且也可在长安街和二环主路上通行，让很多人兴奋不已。但是———越来越多的家庭拥有了私人汽车。却更加重了长期以来困扰北京交通发展的道路拥堵和停车难的问题。








　　“用两个小时逛商场，却要用一个小时找停车位，这恐怕所有车主都深有体会。”北京市同仁中学的林慕星同学对记者如是说：“发达城市的停车难问题一直是交通发展的障碍，住宅小区的停车位，购物中心的停车场都被塞的满满的。车多，地少，停车泊位难。”

　　正是对城市交通的深入观察和兴趣，让他萌发了改变城市停车现状的想法。———他发明的“城市道路和高速公路上空的立体多层停车泊位”为有效的解决城市中的停车难问题提供了一个可行的方案。

　　横跨在公路上方的“停车桥”

　　“当地面空间越来越有限的时候，就只能向空中发展。”林慕星这样解释他整个方案和模型的基础理论，“‘城市道路和高速公路上空的立体多层停车泊位’就是利用现有的城市道路和高速公路上空的空间建立立体多层停车场，从而达到真正意义上的解决土地资源。”

　　记者仔细研究了林同学制作的模型———这套“城市道路和高速公路上空的立体多层停车泊位”就像一座天桥横跨在公路的上方，车辆在下面可以畅通无阻，而上方的空间就是一个又一个的停车位。与天桥不同的是，这个“立体停车场”似乎是可以无限制地扩大的。

　　“一层不够可以盖两层，两层不够可以盖三层，并且还可以随着公路延伸下去，‘停车桥’可以无限的扩大，最终发展成为一个全面覆盖道路的巨大停车场。”林慕星畅想着他的发明在未来的应用前景。

　　用升降机解决高速公路掉头难

　　这个方案的第二个亮点，就在于很好地解决了车辆在高速公路上难以掉头的问题。

　　“在高速公路或城市道路中行驶的汽车想停车时，司机可以将车直接开入‘城市道路和高速公路停车泊位’平台的升降机。”林慕星进一步提出了一个大胆的构想：一切用电梯操控。在行车道的最外侧，汽车搭载电梯的通道将城市道路或高速公路与“立体多层停车泊位”相连接。在左右两侧分别有供汽车搭载电梯和人员乘坐的小电梯。

　　这套方案中，汽车的上下通过升降机来完成，停车平台成为非常好的中转平台。“就像行人过街天桥可以帮助行人穿越马路一样，‘停车桥’也可以帮助高速公路中行驶的汽车解决掉头难的问题。进一步发展下去，当道路周边的商业建筑发展起来，它甚至可以直接与建筑相连，更方便人们的出行。”林慕星这样总结道。

　　零占地的停车泊位

　　那么，这种发明的构想在实际生活中究竟有多大的可操作性？

　　“我查阅了大量资料，充分证实了一件事情———不管任何一种停车泊位，都要占用一定数量的土地。”林慕星想要挑战的，就是对于土地资源这样的占用和浪费。

　　在研究设计中他发现，即使在欧洲国家非常普遍的“立体车库”虽然将土地占用率缩到最小，但依旧要在占用一定土地的基础上向天空延伸。而“这个‘城市道路和高速公路上空的立体多层停车泊位’的发明是建在城市道路和高速公路上空，是可以真正做到零占地的。”

　　与众多的地下停车场不同，它可以像高楼一样耸立起来并不断升高，而住在“高楼”中的“居民”便是一辆辆的汽车。
   
             北京科技报：杨家洛
城市道路和高速公路上空的立体多层停车泊位



   

               北京的初中三年级学生发明了“城市道路和高速公路上空的立体多层停车泊位”这名学生还为此项项发明还申请了专利



下面是这个小发明家对作品的简介：  

   

   在现有的城市道路和高速公路上方建立多层停车平台，平台上设置停车泊位，平台的外侧左右各有俩个升降机（A：汽车搭载电梯，在行车道的外侧，其通道直接连接城市道路和高速公路B：司机和维护工作人员上下乘坐电梯，司机和维护工作人员可由此电梯上下平台乘坐。）汽车从行驶车道驶入升降机由升降机升至停车平台停泊车辆，汽车也可从平台驶入升降机由升降机下降到汽车行驶车道，可使城市道路和高速公路上不同方向行驶的车辆根据需要进入停车场的汽车相互不影响。同时还可以使城市道路和高速公路上车辆掉头难的问题得以解决。停车平台可以根据实际停车的多少需要，还可以建设沿城市道路和高速公路延长实际应用停车平台。。



我发明的这个“城市道路和高速公路上空的立体多层停车泊位”，它从根本上彻底解决了城市中停车难的问题，同时它还可以带动相关的产业发展，如果我的发明应用到实际当中去，它可以彻底解决大中城市中，由于停车泊位紧张所带来的房地产销售停滞的问题，可以大幅度提高城市道路和高速公路周边地区房地产升值的空间。同时它还可以使更多的城市人口拥有汽车梦想成真，不再为停车难的问题发愁了，从而促进汽车业和橡胶业钢铁业和相关的产业有更大的发展空间。“

“城市道路和高速公路上空的立体多层停车泊位”它就是利用现有的城市道路和高速公路上空的空间建立立体多层停车场，从而达到真正意义上的节能（节约城市中有限的土地资源，不占用紧缺的土地资源）真正的使城市的发展空间扩大，利国利民，解决多年来困扰城市居民因停车难所带来的一系列难题。“城市道路上空的立体多层停车泊位”可以直接连接城市道路和高速公路和居民小区，从而使人们的居住环境与出行的交通问题加以改善和更加便利。



对于各个国家的大中城市停车难的解决，我查阅了大量资料，纵观世界的各大中城市，停车难的问题一直困扰着各国政府的交通管理者，世界各国的人们尽管发明了各种不同的停车泊位，它们都没有彻底解决城市中的停车难的问题：因为不管任何一种停车泊位都要占用一定数量的土地，在各国都在大力发展城市建设和经济高度发展中，不可能有大量的空余土地用于建设停车场，基于上述问题，我发明了这个“城市道路和高速公路上空的立体多层停车泊位”它从根本上解决了大中城市中的停车场占用土地问题，从而提高了城市土地使用率，它可以利用现有的城市道路和高速公路空间，不占用土地就可以解决城市中停车难的问题，使城市道路和高速公路周边的发展也有了大力的提高，城市道路和高速公路沿线可以建设更多的居民住宅区和商业区。